{"id":17476,"date":"2026-08-04T15:49:59","date_gmt":"2026-08-04T13:49:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.stodeus.com\/?p=17476"},"modified":"2026-08-04T15:51:36","modified_gmt":"2026-08-04T13:51:36","slug":"368-km-paragliding-july-record-flight-stodeus-logbook","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.stodeus.com\/it\/368-km-paragliding-july-record-flight-stodeus-logbook\/","title":{"rendered":"368 km in parapendio: il volo record di luglio con il LogBook Stodeus!"},"content":{"rendered":"
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368 km in parapendio: il volo record di luglio con il LogBook Stodeus!<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Ogni mese, il LogBook Stodeus<\/strong> mette in luce le tracce dei voli pi\u00f9 belli della comunit\u00e0. A luglio, \u00e8 Fran\u00e7ois Montuori<\/strong><\/a>, che ha percorso la distanza maggiore con una maestosa linea ferroviaria di 368,49 km inaugurata il 3 luglio<\/strong> !<\/p>

\ud83c\udf99\ufe0f Il racconto di Fran\u00e7ois Montuori:<\/h5>

\u00abDa quando ho scoperto il volo in pianura in Francia, cerco di andarci almeno una o due volte all\u2019anno quando vedo che la giornata ha del potenziale. Mi piace molto questo tipo di volo: \u00e8 meno impegnativo rispetto a volare sulle Alpi, si leggono le nuvole, si gioca con il vento\u2026 \u00e8 molto diverso dai voli di distanza sulle Alpi e mi si addice perfettamente.\u00bb<\/em><\/p><\/blockquote>

Accompagnato da Justin Puthod e Andy Tallia, e raggiunto da Alex Gignoux, Fran\u00e7ois decolla da Hou\u00e9ville. Il gruppo si dirige verso la Borgogna, dove il soffitto si alza e le termiche si rafforzano.<\/p>

Nei pressi di Digione, il trio composto da Fran\u00e7ois, Justin e Andy si riunisce per ottimizzare il percorso:<\/p>

\u00ab\u00c8 decisamente pi\u00f9 divertente in gruppo: ci concentriamo meglio sulle correnti termiche, sfruttiamo le linee e guadagniamo in efficienza. Dotati di radio aeronautiche, contattiamo la torre di St-Yan che ci autorizza il passaggio, poi ci dirigiamo verso St-Etienne, dove la TMA di Lione ci obbliga a scendere ben al di sotto del limite delle nuvole.\u00bb<\/em><\/p><\/blockquote>

A fine giornata, l\u2019aria si fa pi\u00f9 secca, le correnti termiche si diradano e il vento si rafforza notevolmente a terra. Dopo che il gruppo si \u00e8 disperso, Fran\u00e7ois intraprende una vera e propria lotta in modalit\u00e0 \u00absopravvivenza\u00bb ai margini della CTR di Saint-\u00c9tienne, completando il suo percorso in condizioni di vento forte dopo quasi 9 ore e mezza in sella.<\/p>

\ud83d\ude80 Perch\u00e9 l\u2019UltraBip e il LogBook Stodeus sono gli alleati ideali per i voli d\u2019eccezione?<\/h5>

I voli in pianura di durata superiore alle 9 ore richiedono affidabilit\u00e0 del materiale, autonomia totale e precisione.<\/p>

  1. Autonomia solare illimitata:<\/strong> I nostri variometri e GPS (UltraBip<\/a>, BlueBip<\/a>, BipBip PRO V2<\/a>) sono dotati di una tecnologia di ricarica solare ad altissime prestazioni. Anche dopo 9 ore e 30 minuti di volo in condizioni mutevoli, non c'\u00e8 il rischio che la batteria si scarichi.<\/li>
  2. Precisione nelle correnti termiche leggere:<\/strong> Durante il volo in pianura, individuare anche il pi\u00f9 piccolo nucleo termico (+0,2 m\/s) a bassa quota fa la differenza tra atterrare e ripartire. La sensibilit\u00e0 dei nostri sensori consente di individuare efficacemente i nuclei termici.<\/li>
  3. LogBook Stodeus:<\/strong> Analizza le tue tracce IGC, registra automaticamente le tue prestazioni e condividi i tuoi voli con la tua comunit\u00e0 di piloti.<\/li><\/ol>

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    \ud83d\udc49 Visualizza i dettagli del volo LogBook Stodeus<\/a><\/strong>
    \u2600\ufe0f <\/strong>    Scopri l\u2019UltraBip e i nostri variometri solari<\/strong><\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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