Dans sa vidéo publiée en août dernier, Martin Šulko Šulek, pilote de cross slovaque, partage son installation solaire : un UltraBip, un smartphone avec SeeYou Navigator et de quoi l’alimenter en vol.

Vous connaissez sûrement le rituel : sortir les appareils électroniques de la sellette, les mettre en charge, tout réinstaller avant de repartir. L’objectif est de retrouver son cockpit prêt pour le prochain vol. Sa solution : associer un vario GPS solaire à un smartphone alimenté par un panneau solaire pliable via une batterie externe.

Au soleil, l’UltraBip se recharge même éteint. En transmettant sa position à l’application de vol, il permet aussi de couper le GPS du smartphone pour ménager sa batterie. Martin a choisi l’UltraBip pour le solaire ; il apprécie aussi ses annonces vocales d’altitude, de vitesse et de taux de montée dans le thermique.

Pour alimenter le smartphone, Martin a fixé un panneau solaire pliant et robuste sur sa sellette, relié à une batterie externe choisie pour une qualité précise : elle se charge par le panneau solaire tout en chargeant le smartphone, les deux en même temps. Ce n’est pas le cas de toutes les batteries externes, et c’est le point clé de son installation.

Le bilan d’une saison

60 à 70 heures de vol dans la saison, et une batterie externe rechargée à la maison une ou deux fois seulement. De quoi revoir votre rituel d’après-vol !

Entre-temps, le panneau solaire travaille à chaque sortie, prévol et pliage à l’atterro compris. Pour qui vole plus, ou part en vol bivouac, il suggère un panneau à un ou deux volets supplémentaires.