In seinem im vergangenen August veröffentlichten Video stellt der slowakische Motocross-Fahrer Martin Šulko Šulek seine Solaranlage vor: eine UltraBip, ein Smartphone mit SeeYou Navigator und eine Stromversorgung für den Flug.

Sie kennen das Ritual sicher: Die elektronischen Geräte aus dem Gurtzeug nehmen, aufladen und vor dem nächsten Start wieder einrichten. Das Ziel ist es, das Cockpit für den nächsten Flug bereit vorzufinden. Seine Lösung: Ein solarbetriebenes GPS-Vario mit einem Smartphone zu kombinieren, das über einen externen Akku von einem faltbaren Solarpanel mit Strom versorgt wird.

In der Sonne lädt sich das UltraBip auch im ausgeschalteten Zustand auf. Da es seinen Standort an die Flug-App übermittelt, kann man das GPS des Smartphones ausschalten, um dessen Akku zu schonen. Martin hat sich für das’UltraBip für den Segelflug; außerdem schätzt er die Sprachansagen zu Höhe, Geschwindigkeit und Steiggeschwindigkeit in der Thermik.

Um das Smartphone mit Strom zu versorgen, hat Martin ein robustes, zusammenklappbares Solarpanel an seinem Gurt befestigt, das mit einem externen Akku verbunden ist, der speziell aufgrund seiner besonderen Eigenschaften ausgewählt wurde: Er wird über das Solarpanel aufgeladen und lädt gleichzeitig das Smartphone auf – beides geschieht gleichzeitig. Das ist nicht bei allen externen Akkus der Fall, und genau das ist der entscheidende Punkt seiner Anlage.

Die Bilanz einer Saison

60 bis 70 Flugstunden pro Saison und eine externe Batterie, die zu Hause nur ein- oder zweimal aufgeladen werden muss. Das wird Ihr Ritual nach dem Flug auf den Kopf stellen!

Inzwischen ist das Solarpanel bei jedem Start, einschließlich Vorflugkontrolle und Zusammenlegen des Gleitschirms nach der Landung, im Einsatz. Für diejenigen, die häufiger fliegen oder zu Mehrtagesflügen aufbrechen, empfiehlt er ein Panel mit einem oder zwei zusätzlichen Flügeln.